リバーサ Re:Birtha - あっとくんブログ

リバーサのご案内係「アットくん」のお気楽日記です。

2011/6/17 金曜日

宿命の対決!!

ついに出ました。

東日本大震災の影響で、発表が大幅に遅れていたホンダ･フィットシャトルがついにデビューを飾りました。

この車は、その名の通りにフィットをベースにしています。
エンジンは1.5L i-VTECと、1.3L i-VTEC＋ハイブリッドの二本立て。

価格はハイブリッドでも～233万円と、例のプリウスαを意識していますね。

ラゲージスペースもずい分広くて、家族で出かける際の使い勝手はとても良さそうです。

対抗馬として見られるプリウスαが、生産等の都合により納車まで数ヵ月かかるみたいですが、フィットシャトルも例に漏れず(?)
納期は暫く先のようです(TT)。

ホンダのIMAハイブリッド(パラレル方式)は、トヨタのTHSⅡハイブリッド(シリーズ･パラレル併用型)と基本的な部分が違います。
(どこがどう違うのかは、今度達人ブログで紹介してもらうとして、、、。)

どちらも一長一短あるみたいですが、ユーザーからのより高い支持を受けるのはどちらのハイブリッドワゴンですかね。

いよいよETCの休日1000円が終わる今週末(19日)、何処へ行こうか悩み中のアットくんなのでした。(–；)