リバーサ Re:Birtha - あっとくんブログ

リバーサのご案内係「アットくん」のお気楽日記です。

2010/11/4 木曜日

広島市内中心部を車で走行したり、道路沿いを歩いたりしていると

目に付くのが客待ちタクシーの行列ですネ。

タクシーを使う時はすぐに乗れて便利なんですが、一方で･･･

渋滞の原因の一つだったり、緊急車両通行の妨げ、地域治安の悪化

等と言った問題に繋がっているのも事実ではあります。

１１月１日より、広島市内中心部の５４号紙屋町交差点（そごう前）で

車線を一つ減らしてタクシーが客待ちしにくい環境を作る＝渋滞緩和

と言った目的の社会実験を始めたそうですヨ～　(´∀｀　)

・・・・

・・・

逆に車線が減ると渋滞が増えそうだと思うのは、負けでしょうか？（笑）

全国の主要都市部では大体が同じ問題を抱えているのでしょうが

警察からすれば頭が痛い問題でしょうネ～　　┐(´д｀)┌

「車両事故」や「人身事故」、さらに１１０番で対応する「駐車違反」にはタクシー関与の事例が結構な割合を占めているそうです。

東京都心だと半数を占めるとまで言われています　(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

と言っても、タクシードライバーさんにとっては収入（生活）に直結するので、単純に規制強化と言っても中々に難しいのも事実。うぅ～ん。。

そもそも、２０００年の道路運送法改正でタクシーを『増車し放題』にした事が大きな原因なんでしょうかね～？？

不景気になり利用者が減っていくと予想される中、タクシーの数を増やせばどうなるか・・・

どうにも頭がコンガラガッてきたアットくんです　(*´д｀*)

Filed under: アットくんblog — アットくん @ 11:56:36

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Comments (1)

Perfectly written content material, Really enjoyed reading.

Comment by caduta capelli — 2014/9/12 金曜日 @ 12:26:45