リバーサのご案内係「アットくん」のお気楽日記です。
2010/11/4 木曜日
客待ちタクシー
広島市内中心部を車で走行したり、道路沿いを歩いたりしていると
目に付くのが客待ちタクシーの行列ですネ。
タクシーを使う時はすぐに乗れて便利なんですが、一方で･･･
渋滞の原因の一つだったり、緊急車両通行の妨げ、地域治安の悪化
等と言った問題に繋がっているのも事実ではあります。
１１月１日より、広島市内中心部の５４号紙屋町交差点（そごう前） で
車線を一つ減らしてタクシーが客待ちしにくい環境を作る＝渋滞緩和
と言った目的の社会実験を始めたそうですヨ～ (´∀｀ )
・・・・
・・・
逆に車線が減ると渋滞が増えそうだと思うのは、負けでしょうか？（笑）
全国の主要都市部では大体が同じ問題を抱えているのでしょうが
警察からすれば頭が痛い問題でしょうネ～ ┐(´д｀)┌
「車両事故」や「人身事故」、さらに１１０番で対応する「駐車違反」にはタクシー関与の事例が結構な割合を占めているそうです。
東京都心だと半数を占めるとまで言われています ( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
と言っても、タクシードライバーさんにとっては収入（生活）に直結するので、単純に規制強化と言っても中々に難しいのも事実。うぅ～ん。。
そもそも、２０００年の道路運送法改正でタクシーを『増車し放題』にした事が大きな原因なんでしょうかね～？？
不景気になり利用者が減っていくと予想される中、タクシーの数を増やせばどうなるか・・・
どうにも頭がコンガラガッてきたアットくんです (*´д｀*)
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